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混凝土拖泵

蓄能器使系統(tǒng)運(yùn)行更加平穩(wěn);
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混凝土拖泵

   液壓系統(tǒng):
1
、采用全新的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù),使得系統(tǒng)換向沖擊小,發(fā)熱少。同時(shí)選用世界頂級(jí)原裝重載液壓主泵及液壓閥,主泵排量大,液壓閥通徑大,從而確保砼泵的安全與可靠性。
2
、液壓回路采用獨(dú)特的全程三級(jí)高低壓過(guò)濾系統(tǒng),同時(shí)獨(dú)家采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng),在方便加油的同時(shí),對(duì)新油進(jìn)行精過(guò)濾,防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。
3
、獨(dú)特的油箱設(shè)計(jì)及風(fēng)、水冷卻系統(tǒng),確保在高溫環(huán)境中連續(xù)工作,油溫不超過(guò)75℃。
4
、液壓管路選用進(jìn)口高性能無(wú)縫鋼管,精良的焊接工藝確保管路無(wú)滲漏現(xiàn)象,所有的管接頭及高壓軟管均采用美國(guó)Parker公司產(chǎn)品。并采用了Parker公司獨(dú)特的扣管技術(shù),確保無(wú)爆管、無(wú)滲油現(xiàn)象。
5
、高壓管路的連接處采用新型的法蘭式連接,具有耐沖擊、強(qiáng)度高、無(wú)滲漏、安全、易拆裝等特點(diǎn)。
6
、大容量高壓蓄能器的采用,及其良好緩沖性能設(shè)計(jì),使得擺動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)勁有力。擺動(dòng)力矩是同類型號(hào)的兩倍以上。大大降低了S管閥對(duì)砼介質(zhì)的要求,對(duì)施工中的墊層砼同樣泵送自如。
7
、整機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)采用自動(dòng)潤(rùn)滑,運(yùn)行可靠。獨(dú)特的砼缸自潤(rùn)滑設(shè)計(jì),確保砼缸與活塞的低磨損與長(zhǎng)壽命。
泵送系統(tǒng):
1
、料斗采用世界最新型的錐形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),提高砼的流動(dòng)性與定盈系數(shù),大大提高砼缸對(duì)砼的吸入效率,不僅提高泵送效率,而且降低了造成間接堵管的可能性。
2
S管曲線優(yōu)化設(shè)計(jì),使砼在S管內(nèi)流動(dòng)性好,壓力損失小,同時(shí)S管采用耐磨鋼制造,內(nèi)膛底部堆焊耐磨合金層,從而實(shí)現(xiàn)S管的長(zhǎng)壽命。
3
、 料口端的兩級(jí)變徑設(shè)計(jì),可最大限度的將砼的變徑壓力釋放在輸送管內(nèi),減少S的壓力損失與出口處的壓力集中,極大的提高了S管出口的耐磨壽命。同時(shí),采用了變徑管與出口的法蘭式連接,有效降低了泵送沖擊、顫動(dòng)現(xiàn)象,消除了卡箍式連接帶來(lái)的安全隱患。
4
、大扭矩的攪拌系統(tǒng)不僅扭矩大,而且便于拆裝的攪拌軸設(shè)計(jì),極大地方便了客戶的維修攪拌葉片采用耐磨合金三面堆焊工藝,確保其高壽命。
電氣系統(tǒng)
1
、關(guān)鍵件全部采用西門子(SIEMENS)元件,強(qiáng)弱電基于一體,不干擾,采用模塊化設(shè)計(jì),體積小,確保電控系統(tǒng)工作可靠。
2
、系統(tǒng)中的每一個(gè)動(dòng)作均設(shè)有手動(dòng)按鈕,便于整機(jī)維修,更換系統(tǒng)內(nèi)零件。操作系統(tǒng)采用近控、遠(yuǎn)控與人工控制三種操作方式,不僅方便現(xiàn)場(chǎng)施工,而且在任何兩種方式同時(shí)出現(xiàn)故障的情況下市畝仍能正常泵送。同時(shí),設(shè)有急停開關(guān),以防止不測(cè)情況發(fā)生。
3
、控制元件采用西門子LOGO!,接近開關(guān)損壞時(shí)也能工作。
4
、電器箱內(nèi)設(shè)置風(fēng)冷裝置,確保電器元件的散熱和穩(wěn)定可靠。整個(gè)電器箱表面采用噴塑工藝,美觀易清理。